营运车辆几年报废

为了保证机动车驾驶的安全，我国规定的车辆报废年限在道路上行驶时间较长，有时可能携带很多人。因此，操作车辆的报废时间更值得关注。让我们了解几年来操作车辆的报废情况。

1、9座（含9座）以下的非营运客车（包括汽车、越野车）使用15年。符合报废标准后需要继续使用的。不需要批准检验合格后可延长使用寿命，每年定期检验2次，20年以上，自第21年起每年定期检验4次。

2.旅游客车和9座以上非营运客车使用10年。符合报废标准后要求继续使用的，按照现行规定程序办理，但最长使用寿命可延长不超过10年。延迟报废的旅游客车每年定期检查4次；延迟报废的9座以上非营运客车每年定期检查2次，15年以上的，从第16年起每年定期检查4次。

3.运营公交车的使用寿命调整为10年。符合报废标准后继续使用的，按照现行规定的程序办理。延迟报废不得超过4年：延长使用期间每年定期检查4次。

4.上述车辆定期检查时，检查周期连续三次不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定的，应当收回车牌和行驶证，并通知机动车车主办理注销登记。达到报废标准后，不得办理登记、转让登记。

5.营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆的，按照营运车辆规定的年限(8年)报废。

以上是几年来运营车辆报废的全部内容。