汽车的活塞是什么材质的(拓展小知识:铝合金活塞的优缺点有哪些)

汽车的活塞是什么材质的啊，一起来看看笔者的分享！

汽车里的活塞必须在高温下、髙压、快速、润化欠佳条件下工作中，极端的工作氛围造成对于材质要求比较高，那样汽车活塞是什么材质的啊？

一般来说，汽车发动机活塞都采用金属复合材料制作而成的，材质规定有充足的抗压强度、弯曲刚度、品质小、重量较轻，并且能够耐热、髙压、浸蚀，依据这种要求，一般主要用来制做活塞的材质包含生铁、钢、铝合金三种，在其中铝合金活塞是采用较多的。

扩展小常识：铝合金活塞的优缺点有哪些

活塞的材质中，铝合金活塞是汽车中应用比较多的一种，那样铝合金活塞有哪些利弊呢？

1、铝合金活塞的优势

铝合金的突显特点是密度低，可大大减少活塞的品质及反复运动的惯性力矩，因而铝合金活塞经常运用于中、小缸径的过程当中、快速内燃机上，尤其是以汽车汽车发动机中占多数。在相同抗压强度的情形下，比钢铁材料轻很多。因而，选用铝合金制作出来的活塞工作中中产生的惯性力小，对快速内燃机的减震和减少内燃机的比质量拥有重要意义。

铝合金活塞的另外一个特点是传热性好，工作的时候，活塞外表温度比生铁低，并且活塞上方的积碳也偏少。

2、铝合金活塞的缺陷

自然，铝合金活塞也有一定的缺陷，通常是热膨胀系数比较大（环境温度每多1℃时原材料的膨胀系数），持续高温（350℃左右）时硬度会明显变弱，所以一般在柴油发动机上放的特别少。

之上就以上就是我我的分享，我希望你能给大家带来了协助。