汽车p挡和n挡的不同之处是什么(汽车N挡和P挡最大的差别)

N挡和P挡最大的不同：挂入N挡车辆不容易歇火，只是驱动力不导出给主动轮，车辆不容易行驶，可是车轱辘并没制动力，会出现后溜或挪动风险。而挂入P挡，变速箱内部泊车制动设备就会把输入轴锁定，汽车就没有动力，并且含有一定的制动实际效果。

N空挡：空挡，N等同于手动挡的空挡，可以从启动时或托车时进行。等待数据信号或拥堵时经常将选档杆维持在D位，与此同时踩住制动。若时间不长，这么做是许可的，但是若停止时间长的时候最好换入N位，并绷紧手制动。

P停车挡：如果你挂入此档位时，车轱辘处在机械设备车轮抱死情况，能够防止溜动。车子一定要在彻底终止时候可以使用P档，要不然自动变速箱的传动机构也会受到毁坏。此外，自动挡的汽车一般会设定启动电源开关，促使汽车必须要在“P”或“N”档才可以启动车辆，以防止在别的档位上误运作时使汽车忽然前窜。

泊车正确流程该是：踩刹车-挂空挡-拉手刹-歇火-挂P档，P挡通常是锁住了动力响应，具有刹车辅助系统的功效，而刹车是真正地把四个车轱辘制动住，二者或是不相同的。除此之外，从P挡挂上去一切档位都要踩刹车，而N挡也就没有那么多限定（但是尽量不要在行车中档位转换至空挡），因为那是保证行车安全设置，否则从P挂上去R或是D的一瞬间，车辆立刻有向后或向前的推动力，只靠刹车幅度很有可能不能控住汽车，易造成风险。并且生产厂家现在设计方案掌握锁按键，不可以未踩刹车将P挡挂入其它的档位。