点火系统故障问题怎么判断(汽车点火系统应做好两件事)

点火系统异常能通过点火时间太长迟、点火时长太早、火花塞积碳、油渍和超温的现象来判定。车辆点火系统软件除开展日常维护保养外，还应做定程维护保养，如如果有条件，还解决关键零件的品质、技术规格与工作问题进行实验，如果需要给予调节。

在定程维护保养环节中，必须做好2件事：

1汽车行驶1000千米后，立即消除分电器盖和体壳外边的灰尘油渍，检查初中级电路的连接，再加以拧紧；擦干净汽车火花塞外表面的污渍。

2汽车行驶5000千米后，应清理分电器表层的污渍，取出分电器盖，清理其内部结构。检查断电器触点情况再加以清理，如触点表面烧损高低不平，应做抛光，用厚薄规检查触点空隙，如不符合规定，应作出调整；检查高压电线状态及每跟线端和分电器的座孔触碰是不是优良。清理点火电磁线圈外表面的污渍，留意高压电线和座孔接触；检查汽车火花塞绝缘物裙部是否存在积炭，空隙是不是适度，一般规范0.60.7mm，密封垫是不是优良，汽车火花塞安装是不是固定等，从而，才可以做到点火全面的有效维护保养。