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车载式车身的缺点是什么(传动系统和悬架的震动和噪音会直接传入车内,需采取防震和隔声措)

时间:2023-02-16

车载式车身的缺点是什么

1传动装置和悬架的振动和噪声就会直接传到车里,需采用抗震和隔音对策;2、汽车底盘抗压强度比不上主梁结构的车身,当四个轮子承受力不匀时,车身会出现变型;3、原材料成本较高。

承载式车身(Unibody)是底盘结构的一种,其车身负荷根据悬架设备发送给车轱辘。承载式车身就是将车身做为发动机汽车底盘各种各样总程安装基材,本身没有专门车架,车身就兼具车架的功效。其具有品质小、高度低,安装非常容易,快速行驶稳定性好等特点,现在大部分小汽车使用这种车身结构。

优势:

1无车架,缓解整车质量。

2结构不受影响车箱室内空间,木地板高度减少,上车时便捷。

3适宜小汽车、小轿车,及其大城市SUV这类混种车,较轻、节油。

4重心点比较低,道路行车稳定,一体式车身比较安全。

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