挂挡和松手刹先后顺序是什么(起步的时候应该先挂挡,再放手刹)

发展时应该先挂档，再放手刹。起步正确操作流程肯定是在上车时将换挡杆挂入发展挡。鸣喇叭，开启方向灯，与此同时观查车头、上下及倒车镜，注意后才有没有路人或汽车通过，看有没有阻拦起步状况，尤其确保安全。握稳方向盘，打开左转向灯，并消除驻车制动操作手柄。

而往往发展的时候一定要先挂档再放手刹，是为了避免后溜车的情况出现。如果先放手刹，汽车在挂入挡位以前的一段时间会处在空挡情况，并且在起步情况下路面如果是倾斜，那在空挡状态下车辆就会发生后溜的现象，造成安全事故。

稳定发展的关键在于：离合器半联动时机的把握与加速踏板的紧密配合。在松、抬离合踏板的过程当中，开始的时候稍快，当快抬至发动机声音有所改变，车体略有颤动时，应先离合踏板在这里部位稍停一下，与此同时缓缓踩下加速踏板，然后慢慢伸出左腿，直到彻底释放压力。

之上讲述了在发展时候的次序，但在停车以后顺序截然不同。在停车时，把车停好后，一定要先拉手刹，再摘挡。这样就可以最大限度保证车辆不容易挪动。这也是其实很多人习惯在挂掉空挡后就松掉离合和刹车，这时假如挡位并没有恰当挂入到空挡或是停车的区域有倾斜度，那样车子就会挪动。但如果是自动挡车，那在停车时直接挂入P挡，再拉手刹。