上氧传感器坏对车有什么影响(氧传感器的清洗可以用三元催化器清洗剂泡10分钟)

氧传感器做为电子控制燃油喷射系统的主要构件，对发动机正常运行和废气排放的有效管理是至关重要的，一旦氧传感器以及联接配电线路出现异常，不仅会使排放超标，还会让发动机工况恶变，致使车子发生怠速熄火、发动机运行回程误差、输出功率降低等不适。

氧传感器一般有两种，坐落于排气歧管处为前氧，后氧则坐落于三元催化后边。前氧用以调整混合气体浓度值，然后氧的目标就是检测三元催化器工作情况。前氧常见故障对汽车的影响便是也会导致混合气体没法调整，开展导致油耗增多，输出功率降低等。

然后氧常见故障就意味着无法断定三元催化的运转工况，一旦三元催化出现异常，不能及时维修，最后也会影响到发动机的运转工况。节气门清洗是大家都知道的保养项目，实际上清理氧传感器更为重要，终究氧传感器办公环境更极端，比较容易受伤，何况它影响到喷油量。

氧传感器清洗能用三元催化器清洁剂泡10min，随后用吹风机把它烘干就可以。车辆氧传感器其实没有固定拆换周期时间，但是还是建议大家10万多公里以上车需要对氧传感器进行维修。