磨合必须从低档开始,避免踩油门,起步后及时换入高档。第一档或高速档不允许长时间行驶。发动机的速度和速度不应达到每个档位的极限。发动机转速应控制在3000转以内。
丰田普拉多磨合期速度:丰田普拉多磨合期速度应控制在100KM之内。
对丰田普拉多来说,磨合必须从低档开始,避免踩油门,起步后及时换高档。第一档或高速档不允许长时间行驶。发动机转速和速度不应达到每个档位的极限。发动机转速应控制在3000转以内。速度也要控制在120km/h避免高速或低速连续运转,以中速运转发动机为宜。由于高速增加了发动机和传动部件的负荷,因此速度应控制在规定的范围内,一般原则是软驾驶。
磨合期应适当拉高速: 高速发动机长期处于非最佳状态,发动机容易形成积碳,从功率性能下降到堵塞油路,损坏发动机。在磨合期,新车一般不愿意用大脚给油,积碳最严重,需要适当拉高速。从1000公里到1500公里,发动机转速和速度可以逐渐提高到最高默许速度。每次拉高速不得超过5分钟。
磨合期小心野外旅行,避免满载。选择优质燃油对汽车有一定的影响。优质燃油充满动力,劣质燃油对汽车造成一定的损坏。
冷车启动前预热时,发动机温度低,润滑油不到位,容易产生零件干磨。预热时间不长,达到工作温度即可启动。
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