建议每2万公里清洗一次积碳。如果车辆运行良好,高速行驶时间长,清洗周期可以延长。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定了汽车的动力、经济性、稳定性和环保性。
汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电机和混合动力。
积碳主要堆积在进气门背面、活塞顶部和进气门背面。在这三个容易积碳的地方中,活塞顶部和进气门背面最容易清洗。活塞顶部和燃烧室的积碳可以通过浸泡在特殊溶剂中去除。当然,不用说,喷洒化油器清洗剂来擦拭进气门。最麻烦的是进气门背面。
普通进气管喷射会将汽油喷到进气门背面,相当于将汽油浸泡在进气门背面。即使产生积碳,也会被汽油冲洗去除。然而,直接喷射发动机中的进气门没有这种功能。直接喷射发动机的进气门背面几乎只积碳,没有汽油清洗,积碳只会越来越多。
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