轮胎上的红点和白点代表什么意思(胎侧的红点与黄点,是轮胎中最轻的位置)

当轮胎在地面上旋转时，轮胎的每个位置都会受到不同程度的挤压压力，然后产生相应的振动。实心红点代表轮胎纵向刚度的最大点，是振动最大的地方。黄点代表轮胎的静态平衡点，是轮胎中最轻的位置。

善于观察的车主不难发现，轮胎一侧的胎面通常有红点和黄点。如果你仔细看，你会发现红点是固体的，黄点是空心的。

受工艺水平的限制，轮胎在生产过程中无法达到绝对平衡。因此，轮胎出厂时必须进行测试，这两点是在测试过程中标记的。

当车辆在地面上旋转时，轮胎侧面的红点和黄点轮胎会受到不同程度的挤压力，从而产生相应的振动。

轮子由轮胎、轮毂和阀嘴组成，轮毂和轮胎一样，也有轻和重点。有些轮毂有蓝点/红点/白点，通常代表轮毂最轻的位置。

为了获得更好的动平衡效果，轮毂的最关键点可以与轮胎的最轻点相互补充，平衡整个轮子的承载力，创造更舒适的驾驶体验。

轮胎安装时应注意以下几点。

一侧向外有点标记。

2如果轮毂上有白点，轮胎上的红点应与轮毂上的白点对齐。

3如果轮毂上没有标记，轮胎上的黄点应与气门口对齐。毕竟，气门口也有其他重量的轮胎标志。

耐磨指数耐磨指数（Treadwear）轮胎侧面通常以数字的形式印刷，这意味着轮胎越耐磨。

一般来说，家用汽车轮胎的耐磨指数在240-400之间，制造商标记这些轮胎更舒适、静音、耐磨等，但抓地力较强的性能轮胎的耐磨指数通常在200及以下。

轮胎损耗标志通常以三角形的形状出现在胎冠和胎壁上。当轮胎图案接近标志时，需要及时更换轮胎。