不,双离合器变速箱本质上属于自动变速箱,因此其离合器片不需要像手动变速箱一样更换10万公里和8万公里。双离合器变速箱(DCT),也称直接换档变速箱(DSG)。它也有近70年的历史,但长期以来,这种变速箱一直不为人所知,真正应用于量产车也是不久前的事了。
双离合器变速箱的维护不是更换离合器,双离合器变速箱的维护方法:
1变速箱油应按规定加入动力传动,不得贪图便宜或方便。加入手动传动油,否则会对离合器和制动器造成严重烧蚀;
2除按规定添加规定外,还应按齿轮箱油型号添加,否则会出现离合器打滑、热车跳档等现象;
3双离合变速箱简称DCT,英文全称,中文翻译应该是双离合器变速器,因为它有两组离合器,所以很多人只是称之为双离合器变速器。
双离合器变速箱(DCT),也称直接换档变速箱(DSG)。它也有近70年的历史,但长期以来,这种变速箱一直不为人所知,真正应用于量产车也是不久前的事了。
DCT是英文Dual Clutch Transmission中文直译为双离合变速器(与DSG直接换档变速器是一样的,但是DSG只是大众的名字),目前一般称为双离合变速器,因为它是通过两套离合器工作的。离合器位于发动机和变速器之间,是发动机和变速器动力传递的开关,是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。
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