喷油嘴的作用是把汽柴油准确地送到发动机内部燃烧。车辆喷油嘴是一个简单继电器。当磁铁线圈插电时,造成吸附力,针型阀被吸起,开启喷孔,柴油经针型阀头部轴针与喷孔间的环状空隙快速喷出来,产生雾气,有利于燃烧充足燃烧。
喷油嘴主要有两种喷射方法。一种喷射到进气歧管叫进气歧管喷射,另一个立即喷射到缸体称为直喷。他们喷油嘴结构原理是一样的,但是他们承受压力是不一样的。进气歧管油道管路工作压力一般是2-8KG,日常歇火后汽压是1千克。那也是分辨油道是不是出现问题主要参数。而直喷是髙压喷射,其管路汽压可达到24-200KG。
他们都有自己的优点和缺点。进气歧管喷射因为是喷射到进气口再经过气缸进到汽车发动机,因此其有清理气缸功效,与此同时路途远非常容易燃烧,燃烧更充分,不益于积炭造成。但是由于路途远造成油泵不足精确,导致油耗增加及驱动力困乏。
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