建议不要继续打开。停车制动故障的主要原因是摩擦片与制动鼓之间的间隙过大。摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重,铆钉暴露,表面硬化打滑;也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长。因此,在驾驶和使用前,应进行检查和调整,以便在28%的坡度实现驻车制动器的操作和停止或无法启动二档。
驻车制动故障的主要原因是:
1制动器间隙过大,蹄与鼓的接触面积过小,制动蹄或片占油或硬化,铆钉暴露,制动鼓或盘变形严重。
2操作机构各部件磨损松动,间隙过大,或钢索过长。
驻车制动装置俗称手刹,其主要功能是:
1停车后,施加连续稳定的制动力,防止滑车;
2在紧急情况下,制动控制可以与驾驶制动一起操作。
停车制动器操作顺序:
1拉紧驻车制动器。
2使手动变速器汽车的变速杆处于1档或R齿轮位置;如果是自动变速器车,自动变速器车的变速杆将处于P”位置。
3关掉发动机,下车,然后在车轮下放塞块。
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