虽然增压值调整不高,但也会影响发动机的使用寿命,因为增加气缸进气量后,发动机燃烧的膨胀效果越强,肯定会增加发动机的磨损,降低发动机的使用寿命,但磨损增加程度不太大。
如果普通自吸发动机未经内部部件加固,直接改变增压,增压值不会调整过高,否则发动机内部部件不能承受如此高的增压值,容易造成发动机损坏。虽然增压值调整不高,但也会影响发动机的使用寿命,因为增加气缸进气量后,发动机燃烧的膨胀效果越强,肯定会增加发动机的磨损,降低发动机的使用寿命,但磨损增加程度不太大。如果原厂状态下的发动机能行驶60万公里,机械增压只能行驶40万公里。
而且原厂发动机是自吸设计,所以内部部件的强度是根据自吸发动机的功率设计的。如果某个部件本身有问题,保持原厂状态可能没问题。如果升级增压,发动机金属可能会疲劳,导致发动机故障。
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