正时皮带和正时链条多少公里更换(启动车辆会顶坏气门吗)

一般汽车行车七八年或是10万多公里上下检查一下链条，而更换周期时间大约在15-20万多公里上下，主要还是看汽车的具体应用情况。一般在汽车行驶到6万~10万多公里的时候应该更换正时链条了，具体更换周期时间需要以汽车的用户手册为标准。

正时链条的重要的作用是驱动发动机的配气机构，使发动机进、排气门在合适的时候打开或关掉，以确保发动机汽缸可以正常的呼吸和排气管。与传统传动带驱动对比，链条驱动方法传动系统更靠谱，耐用性更强。

正时链条相较于正时链条，使用期限更久，设备故障率变低，但并不是终身经久耐用。在发动机运行环节中，正时链条与链轮链条间会出现损坏，也有一定的使用期限。但是，正时链条靠机油展开润化，假如发动机润滑脂长期未更换或油的质量不太好，非常容易加重损坏，也会减少正时链条的使用寿命。

但是，即便正时链条的使用寿命到，都不会立刻断开，而是将慢慢变长，变长的代价就很有可能顶气门，造成发动机不稳定、加油无力，可能会跳齿导致发动机常见故障。

更换发动机链条必须拆发动机，需有专用专用工具及一定的专业技术，而更换关键是对正时，假如正时对与错了，启动车子会顶坏气缸。因而，更换正时链条应当选择正规更专业的修理部或4S店来操作，那样安全有保障。