正时皮带重量较轻、传动系统摩擦阻力小,塑胶与金属间的磨擦也基本上不会造成很明显的噪声。但最大的问题就是会随着时间推移而衰老,所以必须按时更换。现在的汽车选用正时链条的愈来愈多,它益处如同生产厂家所推广的,终生经久耐用,大部分不会有破裂的风险。
但主要缺点原材料成本高、噪音还会更大一些,终归是金属材料中间接触。此外还有一个关键是传动链条必须润化,因而存在一定的渗油风险。
那么如果正时皮带忘记了更换会引发什么样的风险呢:这就要先说一下正时皮带或是传动链条的功效了。发动机的工作步骤分成进气口、缩小、点燃、排气管四个冲程,在此过程中活塞杆和气缸以及其它构件中间必须密切的相互配合,不然就会产生相互的干预乃至碰撞。
从某种程度上说,正时系统软件便是发动机运作标准管理者,毕竟是规定,就不能容忍一点儿折扣优惠,就算错一个齿都不行。因此发动机的装配工或是设备维修工施工过程中都格外小心。全部汽车的维修手册上,都会确立标明多久或几公里就必须要更换正时皮带。
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