发动机油底壳的作用是什么(汽车油底壳需要清洁吗)

油底壳是曲轴箱的下半边，又被称为为下曲轴箱。的作用是封闭式曲轴箱做为贮油杯外壳，避免杂物步入，并收集贮存由柴油发电机各摩擦面流回的润滑油，消散一部分发热量，避免润滑油氧化。

归类：

湿式：目前市面上看到的大部分车全是湿式油底壳，油底壳往往被命名为湿式油底壳主要是因为发动机曲轴曲拐和曲轴大部分在曲轴每旋转一周都是会渗入油底壳的润滑油内一次，具有润滑功效，并且由于曲轴的高速运行，曲拐每一次快速渗入油池内都是会激发一定的油星和焊接烟尘，对曲轴和活塞销开展润滑，称作溅出润滑。

干试：干试油底壳用在许多赛车的引擎。它没在油底壳中贮存汽车机油，更加确切地说都是没有油底壳。在曲轴箱的那些运动摩擦面也是通过一个个量孔压出来汽车机油开展润滑。因为干试油底壳汽车发动机取消油底壳的贮存机油的作用，因此原油底壳高度就能够降低，发动机相对高度也会跟着减少，重心点减少带来的收益便是有益于操纵。最重要的优势就是防止了产生湿式油底壳这些因为激烈驾驶而引起的诸多有害的状况。

车辆油底壳必须清理吗：需要注意发动机油底壳的定时清除；汽车发动机在运行情况下，燃烧仓内高压未焚烧汽体、酸、水份、硫和氮的氧化物经由发动机活塞与缸壁中间间隙进入汽车发动机油底壳中，使它与零件损坏所产生的金属粉混在一起，产生油垢。