告诉你手刹日常怎么维护和使用(松手刹也要注意技巧)

尽可能按着手刹扣再拉手刹摇杆的头顶部，有一个小按钮，里边连接了扭簧和小扣。为了能增加其使用期限，每一次拉手刹的时候一定要按下这个按键，这种比立即拉手刹，响声比较小，更可以保护手刹。

手刹就是我们每日都要用到的东西了，但很多人对手刹的认知，只是局限在泊车时，用力一拉就完事的水平上。须了解，手刹的应用也有许多方法，只盲目跟风用力一拉就完事，疏忽规范使用日常保养得话，长此以往手刹也会坏。

别把手刹拉停止实际上，传统脚踏式手刹，基本概念就是利用钢索连动棘轮机构，随后抱死后胎刹车踏板来完成的。假如盲目跟风用力拉手刹得话，长此以往，钢索会逐渐丧失弹力，回位弹簧还会因为长期承受力，丧失归位功效，最后无效造成刹车踏板造成异常响声。因此能找一个小陡坡，试下自己的手刹大约拉是多少就已经足够抱死，之后泊车拖到这里，可以听到手刹一扣一扣的响就可以，不必用力拉死手刹。

松手刹一定要注意方法。最先，有的人习惯性汽车起步之后再松掉手刹，那样也会增加手刹的损坏；次之，松手刹的时候一定要完全，直至车内仪表盘的手刹警报灯完全灭掉才行，一定要避免带上手刹行车；此外，松手刹的时候不要提的过高，只需按着小扣，往上轻轻地提就能松手刹了，假如拉过高，时间久了非常容易折断手刹线。