汽车钣金流程是什么(钣金和喷漆的操作规范为例)

(1)损伤确认。清洁受损部位后，确认受损程度，建立修复方法。(2)拆卸钣金件。切割碰撞车辆损坏部位的钣金件，拆除原车身。(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至暴露的铁板层。(4)钣金件拉平。根据钣金件的损坏程度，用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。平整作业后，钣金件表面应通过平整度进行精调。

在碰撞车辆的维修过程中，钣金和喷漆的操作过程非常复杂，对维修人员的维修技术和经验也有很高的要求。为了让车主了解钣金和喷漆的操作过程，以钣金和喷漆操作人员在钣金喷漆比赛中制定的操作规范为例，简要介绍钣金和喷漆的操作过程。

如果车身碰撞严重，车架损坏，需要在车架矫正机上矫正整个车架，操作难度会更大。

喷漆操作流程：

(1)损伤确认。清洁受损部位后，确认受损程度和范围，从而建立修复方法。

(2)打磨羽状边。在受损部位与周围漆膜连接处打磨缓冲坡，便于新喷漆与原车漆面更好地连接。

(3)涂环氧底漆。再次清洁抛光后的损坏表面，涂上环氧底漆并干燥防锈处理。

(4)刮原子灰。将涂有环氧底漆的钣金损坏部件稍微磨一下，清洗去油后，刮原子灰，俗称腻子。原子灰干燥后打磨，确认冲压线。

(5)喷涂底漆。原子灰抛光后，清洁除油，开始喷涂底漆并烘干。喷涂底漆时，注意反向粘合不需要喷涂的部位。

(6)打磨中涂底漆。将中涂底漆打磨至与原漆面高度相同，确认平整度。

(7)油漆调整。虽然目前特殊服务店一般都有原漆，但由于车辆长期使用后面漆的颜色与原漆不同，此时需要喷漆人员手动调漆。

（8）喷涂面漆。将调整后的面漆加入喷枪罐，调整喷枪的气压、油漆量和喷涂范围，开始均匀喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂过程中也有所不同。

(9)抛光。补救和增光有缺陷的面漆。