赛欧用的是什么内饰(雪佛兰赛欧内饰上深色、下浅色的搭配)

雪佛兰赛欧车内饰上深棕色、下浅色搭配映出温馨感，坐到车里也很安逸。在无失大方前提下，也确保了车内饰一定的耐用性。但仪表台具体主要表现并没有有很多的让人眼前一亮的区域，还是要以应用性为主导。

汽车车门前小侧窗被独立设计在A柱上，而且不能调整。那样设计的好坏十分明显，优点是能够显著扩大汽车车窗面积工作台室内空间，但缺点是加大了A柱导致的盲点。

仪表台上许多圆滑线条应用，让刚入车内旅客马上体会到新赛欧的平价与讨人喜欢。

音箱区操纵功能键按键大方、字体样式清楚入门比较简单，材质应用还是对于节省制成品角度考虑的，可是质量上品，按钮和旋纽手感也非常不错。新赛欧空调控制器选用传统3个旋纽的设计，旋转下去减振适度，感觉特别非常好。

汽车方向盘设计选用雪弗兰最新三幅设计设计风格，手感在同级车系中属上品。汽车方向盘左边的后视镜电动调节座椅功能键，较为有效配置。全系列也没有标配遥控钥匙是一个缺憾，估计要改造的人会许多。

别具一格的仪表盘版设计或是看起来时尚潮流一些，电子器件转速比表明变成此车唯一有现代感配置，尽管费用和技术性上面没有多大艰难。

仪表盘环境为橘黄色设计，这和仪表盘背光灯同样，渐变色式设计也会让你误以为这是一个自发光仪表盘，其实这只是一种假象。传统式的机器指南针时速表消失了，随之而来的是数据时速表，虽然可以更为直观地掌握汽车发动机状况，但是对于第一次安全驾驶新赛欧的人而言，还要一定时间适应。

前座座椅也给大家带来了非常好的舒适度，深灰色部分侧边包囊相对性正中间浅色一部分绵软很多。座椅还是有一定包裹感的，座垫长短520mm，很舒适。副驾座椅手动调节，尽管新赛欧座椅为丝绒布包囊，但款式比较时尚潮流。为全家人五口人构建尽量宽阔的怡人室内空间，变成雪弗兰新赛欧的“重中之重”。新赛欧2465mm的汽车轴距与其它竞争者对比似乎并不占上风，但运用机油箱侧置和短前悬、短后悬车身设计，雪弗兰新赛欧更大化拓展了搭乘舱长短，令旅客的脚部室内空间得到释放出来。

中间扶手箱上有两凹形槽，可是摆放水瓶座会不稳定。正驾驶左边储物盒摆放单据非常实用，上边的张口放手机也很好。仪表台底部，有一个四四方方容量相当可观的储物盒，放什么你可以自己想像。储物盒上边缘有着这一款做为低配车型电动窗开关按钮，但只是前座车窗玻璃的，侧门的需求慢慢摇。