一般汽车的驱动桥主要是由主传动器又叫主减速器、轮圈、驱动桥壳、差速器、半轴防水套管等构成。其功能是把万向传动装置传出发动机转距发送给推动车轮,以实现减速以扩大转距。
1主减速器:主减速器一般用于更改传动系统方位,减少转速比,扩大扭距,确保汽车有充足的推动力和适度的速率。
2差速器:差速器用于联接上下半轴,可让两边车轮通过不同角速度转动与此同时传送扭距。确保车轮的稳定翻转。
3半轴:它是把差速器传出的扭距再发送给车轮,推动车轮转动,促进汽车驾驶的实心轴。
4桥壳:一体式桥壳因强度和刚度性价比高,有利于主减速器安装、调节和维护,而获得广泛运用。驱动桥壳是驱动桥的构成部分。车子驱动桥壳的的作用是支撑并维护主减速器、差速器和半轴,使上下推动车轮的径向位置关系固定不动,同从动桥一起支撑窗框以及里的各总程净重。
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