凯迪拉克XTS(询底价|排气管在车尾,凯迪拉克ATS-L排气口直径大,中间的布局也营造了更多的战斗氛围,但不幸的是,原来的排气波一般。当然,凯迪拉克xts排气管也可以改装。
凯迪拉克xts排气管改造注意事项:
1关于原厂排气:原厂使用的排气系统由厂家反复测试。考虑到车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性和生产成本,设计的产品与车辆的动力总成相对合理,特别是对于动力较弱的小排量车型,原厂排气通常不会太平稳,相反,这种设计优化了小排量发动机低扭矩不足的特点,适当的回压会产生排气谐振效应,可提高中低速排气效率,更适合城市道路。
2声音与马力不成正比:一些初级改装车手认为声音越大,马力越大,这是一种错误的观点。因此,绝对不可能只改变尾段以显著提高功率输出。对于排气系统,排气尾段和中段主要负责消声,尤其是尾段消声器。
因此,现在市场上的直排尾段,可以得到很大的排气声波,但此时发动机的动力输出几乎没有变化。
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