防冻液没换几天就变黄了这种情况，有可能是使用了劣质、不合格的防冻液，发生化学反应而导致防冻液变质了。也有可能是因为使用不当出现了水锈现象...[详细]

水箱里的防冻液冒白沫可能是因为气缸垫损坏了，水管和油道联通，导致防冻液和机油在发动机缸体上，防冻液混有机油，出现变色，在气缸压力的作用下...[详细]

刚加的防冻液就变褐色，其原因是可能之前使用了自来水或者劣质防冻液，在冷却系统中产生了一定的水垢，当更换成优质防冻液后，里面含有一定量的防...[详细]

冬天冷却液报警意味着冷却液不足，这时需要将车停放在安全地方，然后进行检查，并且检查需要等发动机冷却后才可以。如果 发现 冷却液低于min标识的...[详细]

一般情况，如果防冻液没有的话，水温是会过高的，水温表会出现不正常显示，并且会有报警灯进行提示。而如果水温表反而是正常的话，那有可能水温传...[详细]

新换的防冻液变成铁锈颜色了，这是有些车辆在使用防冻液过程中遇到过的现象，这跟使用防冻液有一定关系，但未必是质量问题。 防冻液变成铁锈，这...[详细]

防冻液壶壁有一层污垢可能是使用了自来水或劣质的防冻液，因为这两者容易在冷却系统中产生水锈。 防冻液水壶有污垢要紧，还是尽快进行处理，因为...[详细]

冷却液变得浑浊棕色的话，可能是之前使用了自来水或劣质防冻液了，冷却系统内产生一定的锈垢，然后现使用优质的防冻液，含有的防锈除锈剂将锈垢进...[详细]

汽车使用2年或行驶4万公里左右需要更换一次发动机防冻液 ，如果是营运车辆，行驶 里程 数越长，更换周期也就越短。不过这只是一个参考建议的使用期...[详细]

平时开车， 发现 地上有液体流出，需要注意了。很多人觉得从车辆底盘下有液体流出就是燃油泄漏，其实也有可能是防冻液，那 底盘漏防冻液怎么回事...[详细]

防冻液粉色变褐色可能是因为防冻液变质引起的，分为两种情况，一种是防冻液达到使用周期了，是时候需要更换，所以产生变质变色；另外一种情况是更...[详细]

刹车片有异响怎么回事？ 1、 刹车分泵生锈 长时间不更换 刹车油 ，刹车油就会变质，油中的水分就会和分泵生锈，导致有摩擦发出异响。 2、 刹车总泵回...[详细]

空气滤芯一般使用周期为1-2万公里，其受到驾驶环境的影响很大，如果环境较差的需要提前更换。空气滤芯3、4万公里没换主要看空气滤芯的使用情况，最...[详细]

一般汽油滤清器的价位在几十到几百块不等，汽油滤清器是过滤即将参与燃烧的汽油，除去汽油中的杂质颗粒，是必不可少的，更加有助于发动机的工作，...[详细]

发动机空气滤芯一般使用周期为1-2万公里，其受到驾驶环境的影响很大，如果环境较差的需要提前更换。 空气滤芯是过滤要进入发动机的气体，过滤掉空...[详细]

10万公里没换火花塞这种情况，如果火花塞是属于材质较好、高寿命的，那产生的影响不会很大，但实际上很少使用到这么长公里数，即便是好的火花塞一...[详细]

汽油格也叫汽油滤清器，其作用是过滤即将参与燃烧的汽油，除去汽油中的杂质颗粒，提高汽油的质量，更好的参与燃烧。 随着使用时间的增加，汽油格...[详细]

一般情况下，最好不要更换火花塞热值，火花塞热值的变化会给发动机的工作带来一定的影响。但如果要更换的话，其原则是以原厂火花塞热值为基准，控...[详细]

空调滤芯airflow方向是指气流流向，一般在空调滤芯会标有airflow和箭头，至于箭头是向上还是向下，要结合车型进行查看，可以查看说明书。 因此在安装空...[详细]

空调滤芯一般情况是10000-15000公里更换一次，但具体要看实际的使用情况，如果觉得空调滤芯过脏了，还是要及时更换。而空调格的价格在几十到几百块不...[详细]

汽油滤芯分为内置汽油滤芯盒外置汽油滤芯，如果是外置汽油滤芯一般是在车辆底盘油管连接处，而内置汽油滤芯则安装于汽油泵上。可以沿着喷油嘴的供...[详细]

汽车正时皮带一般3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间建议参考车辆保养手册，但也需要看汽车的实际使用情况。 如果汽车长期空车跑，可以...[详细]

汽车电瓶属于消耗品，有一定的使用寿命，使用一段时间后需要进行更换。而汽车电瓶一般能用2-5年不等，具体要看电瓶的种类、使用情况和保养情况。如...[详细]

换火花塞需要清洗缸内积碳，而每辆车清洗火花塞积碳周期均不相同，甚至同一辆有时也有差别，一般情况，在城市内行驶的汽车建议每行驶2万公里清理...[详细]

汽车三滤是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，一般情况下，空气滤清器的使用周期为1-2万公里；燃油滤清器的一般使用期限同样为1-2万公里；机油...[详细]