怒江大桥桥墩的故事(怒江大桥桥墩背后有怎样的故事)

怒江桥墩背后的故事是什么？让我们一起学习吧！

川藏公路全长2255公里，耗时4年8个月，牺牲了3000多名官兵和1000多名藏汉农民工。在318国道咽喉处的怒江大桥旁，有一有一座永不拆除的桥墩。为了纪念牺牲的英雄，从此通过入藏的车辆将在此鸣笛致敬。

据说一名士兵在修建桥梁时，由于高反应和疲劳，不小心掉进了10多米高的桥墩上，正在灌注水泥。由于混凝土凝固迅速，根本无法救援，战友们只能眼睁睁地看着战士与桥墩融为一体。这个故事的书面记载在张小康写的《雪域长歌》一书中。因为是小说的来源，很多人都怀疑是不是真的。对此，八宿县官县官员也回答了这个问题，称1953年7月至1959年4月，共有10名革命烈士死亡，怒江码头更像一座丰碑。

无论这位牺牲的士兵是否存在于码头上，码头最终都被保存下来，成为后人纪念烈士的象征。在怒江大桥的路边，你经常可以看到西藏同胞留下的贡品和致敬的鸣笛。

现在怒江大桥已经有了新桥，老桥不拆，桥墩不移，就是让过往的乘客记住当年的困难。现在，当我们通过怒江大桥时，我们仍然可以听到鸣笛声。他们大多是知道这个故事的个人自驾游游客或自驾游车队。尤其是自驾游车队，几乎在过去，领队会用对讲机提前给大家讲这个故事，提醒车队保持喇叭齐鸣，这是对烈士最好的尊重。