可能是发动机仓库或中控台某处螺钉松动,导致发动机在特定速度下的共振。一般来说,前悬架转向球头松动或橡胶套磨损严重,导致共振;或者由于间隙长,发动机启动时的转速频率与中控台松动部位一致,导致共振。
大多数汽车都有共振区,可能在共振区内行驶。
除共振区外,特别是加油门时,振动可能是由发动机爆震引起的。你可以找修理工调整阀门间隙和前角。当然,这也可能是汽油标签过低的信号。
排除方法,检查发动机仓库和前悬架,看看是否松动;如果没有问题,检查中控台的接头或螺钉,看看是否松动,
如果三四档加油时挡杆长时间频繁振动,建议去汽车修理厂或4档S检查,避免不必要的麻烦和损失。
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